Основной составляющей пневмопробойника считается цилиндрический корпус, со встроенным в него ударником, совершаемый под воздействием сжатого от компрессора воздуха возвратно-поступательное движение дающие действие удар по корпусу. Под воздействием этих ударов корпус пневмопробойника углубляется в грунт, образуя нужную скважину. Обратное перемещению машины не позволяет сила трения по боковой поверхности корпуса. Реверсивное устройство позволяет поменять направление удара, а следовательно, и движение машины, т. е. вернуть ее назад.
Бестраншейную прокладку подземных коммуникаций пневмопробойниками рекомендуется выполнять:
под шоссейными дорогами, автострадами и улицами;
под железнодорожными и трамвайными путями;
при прокладке внутриквартальных коммуникаций;
на территориях предприятий, парков и скверов.
Изготовление набивных бетонных и железобетонных свай рекомендуется выполнять при устройстве:
свайных оснований в реконструируемых предприятиях и стесненных условиях;
свайных оснований в сельскохозяйственном строительстве;
свайных фундаментов в зданиях со значительной величиной подсыпок под полы (взамен ленточных фундаментов);
свайных подпорных стенок и закреплении оползневых откосов.